Opel GT (2007)

Wir schreiben das Jahr 2007 und plötzlich gibt es von Opel wieder einen Opel GT! Echt jetzt?! Nein, natürlich nicht, aber in der Detroiter Konzernzentrale von GM war man der Meinung, dass Opel einmal wieder einen sportlichen Imageträger bräuchte. Also ließ man in der Werbung verkünden: „Die Legende ist zurück.“ Die Marketing-Strategen entblödeten sich sogar nicht, dem neuen Modell in schicken bunten Anzeigen seinen Namensvetter Opel GT aus dem Jahr 1969 zur Seite zu stellen.

Es war aber von Anfang an klar, dass hier lediglich wieder einmal Badge-Engineering betrieben worden war: Schließlich waren solche Modelle in nahezu identischer Optik schon seit einiger Zeit unter den Bezeichnungen „Saturn Sky“, „↗ Pontiac Solstice“ oder „↗ Daewoo G2X“ von anderen GM-Konzerntöchtern erhältlich und allesamt wurden sie im US-Bundesstaat Delaware in Wilmington parallel gebaut. Vom Charakter her beerbte der 2007er GT den Opel Speedster (auch wieder so ein „falscher Opel“), brachte es aber mal eben auf nur 7.519 gebaute Einheiten. Und so war 2009 auch schon wieder Schluss mit diesem Teil. GM hatte schließlich zu der Zeit andere Sorgen und machte erst einmal die Fabrik in Wilmington dicht. Parallel dazu meldete GM vorsorglich Insolvenz an und das war es dann auch mit der Marke Saturn.