Opel Manta B, Coupé (Mattig Breitbau)

• Karosserie: Coupé
• Baujahr(e): 1991

Breitbau-Version aus dem Hause Mattig, 1991 für den Film „Manta, Manta“ entstanden. Eigner im Film war Till Schweiger, später ging einer von drei für den Film gebauten Wagen bis zum Jahr 2003 in den Besitz von Trini Trinpop über – seines Zeichens Manager der Band „Die Toten Hosen“.

Der Filmwagen war wie folgt ausgestattet:

• Ursprünglicher Typ: Manta B GSI, Motor: 1.9L GT/E aus dem Kadett C (vor Beginn der Dreharbeiten eingebaut),
• Auspuff: Mattig-Fächerkrümmer, Jetex-Mittelschalldämpfer, Mattig-Endschalldämpfer,
• Getriebe: Fünf-Gang-Schaltgetriebe, Sachs Sportkupplung,
• Leistung: ca. 135 PS mit Kopfbearbeitung, scharfer Nockenwelle und Sportluftfilter (In der Filmgeschichte hatte der Manta ursprünglich 150 PS – später mit einem Austauschmotor dann 270 PS.),
• Vorderachse: Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern,
• Hinterachse: Zentralgelenk Hinterachse (Deichelachse), Stabilisator,
• Fahrwerk: Koni 20/40mm,
• Felgen: Mattig Stahlfelgen 11×15″ VA und 13×15″ HA,
• Bereifung: Yokohama 285/45 ZR15 VA, Yokohama 345/35 ZR15 HA,
• Bremsen: Serie, VA Scheiben / HA Trommelbremsen,
• Exterieur: Mattig Breitbau Typ H (Kit mit Frontspoiler, Heckflügel, Kotflügel, Türaufsatz, hinterer Seitenleiste, Heckschürze und Heckblende) mit Candy- bzw. Perlmuttlackierung,
• Interieur: Instrumentenblätter, Schaltknauf und Lenkrad in Benneton Look sowie Domstrebe, Hosenträgergurte, Tachofolien und eine Klimaanlage.

Weitere Informationen beim gelben Modell.