Opel Rekord A, Limousine

• Karosserie: Limousine | Variante: Stufenheck
• Baujahr(e): 1963-1965

Stilistische Ähnlichkeiten mit dem amerikanischen Chevy II, der zur gleichen Zeit auf dem Markt war, lassen sich nicht abstreiten. Gab es auch als „CarAVan“ genannter Kombi, Lieferwagen, Coupé und davon abgeleitetes Cabrio. (Letzteres allerdings nicht von OPEL selbst.) Mit dem Rekord A als Nachfolger des Rekord P2 versuchte Opel aber dennoch, sich weiter vom amerikanisch geprägten Design der Modelle aus den fünfziger Jahren zu entfernen. Federführend hierbei war Clare MacKichan (Leiter des Opel Styling Studios 1962-1967). Gleichzeitig wurde eine nachvollziehbare „Nummerierung“ der verschiedenen Baureihen eines Modelles unter Zuhilfenahme von Buchstaben in der Form A, B, C, … eingeführt. Ab 1964 war auch ein Sechszyliner-Motor für Limousine und Coupé lieferbar. Damit wurde der spätere Opel Commodore A vorweggenomen.