Opel 13/30 PS „Opel Ei“

Limousine

 (1912)
Opel 13/30 PS „Opel Ei“, Limousine, rot, Autopioneer, hahlmodelle.de
Autopioneer

Nummer: 14

Opel 13/30 PS „Opel Ei“, Limousine, rot, Autopioneer, hahlmodelle.de
Dieses Modell:

Opel 13/30 PS „Opel Ei“

Modell-Hersteller

Autopioneer

Modell-Nummer

14

Maßstab

1:43

Farbe(n)

rot

Zustand

mint/boxed

Bemerkung

Kleinserienmodell aus Resine Auflage: 50 Stück

In Sammlung seit

10.05.2026

Nur ein Modell des Opel 13/30 PS in der Sammlung
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Dieses Original

Karosserieform

Limousine

Karosserie-Variante
Stromlinienfahrzeug

Baujahr

1912

Herkunftsland

Deutschland
Das „Opel Ei“

Das bekannteste Modell vom 13/30 PS dürfte das sog. „Opel Ei“ (oder auch „Das rote Ei“) gewesen sein: Dieser Wagen war ein Einzelstück, welches nach Ideen und Plänen von Felix Lochner in Rüsselsheim als Stromlinienfahrzeug gebaut worden war. Kosten nach heutigem (2026) Maßstab: ca. 750.000 €.

Der Wagen soll eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreicht haben, also gut 50% mehr als der serienmäßige Wagen. Mit Ausbruch des ersten Weltkrieges wurde das Fahrzeug vom MIlitär eingezogen, danach verliert sich seine Spur.

Allgemeine Informationen zum Opel 13/30 PS

Der Opel-Motorwagen 13/30 PS erschien 1912 und ersetzte gleich zwei Vorgängermodelle: den Opel-Motorwagen 14/20 PS und den Opel-Motorwagen 16/18 PS. Konzipiert war er als Oberklassemodell, werksseitig gab es ihn als Tourenwagen, Phaeton, Pullman-Limousine, Coupé und als Landaulet. Angetrieben wurde er von einem 3,3 Liter-Motor. Nach nur einem Jahr Bauzeit wurde er weiterentwickelt – u. a. bekam er nun einen 3,4 Liter-Motor. Über verschiedene Iterationen als 14/30 PS, 14/34 PS, 14/38 PS und 14/48 PS war er bis 1924 erhältlich.

Stand: 03.06.2026
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