Opel (Vauxhall) Bedford Blitz Mr. Whippy

Opel sollte 1975 die Nutzfahrzeug-Produktion komplett einstellen – das PKW-Geschäft lief gut genug. Im GM-Konzern erfolgte zeitgleich eine Umstrukturierung und so kümmerte sich die britische Tochter ↗ Vauxhall mit der Marke „Bedford“ um die Nutzfahrzeuge. Mit dem von 1969–1988 gebauten „Bedford CF“ hatte Opel von 1973 bis 1986 ein entsprechendes Fahrzeug als kleineren Ersatz für den Opel Blitz 2,1 to und den Opel Blitz 2,4 to im Portfolio. Der Wagen war umgelabelt als „Opel Bedford Blitz“ direkt von Opel zu beziehen. 1981 gab es dann noch ein kleineres Facelift (den Bedford CF2), bei diesen Modellen war der Kühlergrill mit schwarzem Kunststoff versehen und die Frontscheinwerfer wurden eckig. Der Opel Bedford Blitz war als Frontlenker mit unterschiedlichen Motorisierungen konzipiert und es gab ihn mit den verschiedensten Aufbauten – sehr bekannt dürften auch heute noch die Wohnmobile sein, auch als Service-Fahrzeug im Motorsport war er anzutreffen. 1986 endete dann der Vertrieb in Deutschland, der Bedford CF wurde in Großbritannien noch bis 1988 gebaut.