Bitter Bitter CD

Der italienische „Intermeccanica Indra“ mit der Technik des Opel Diplomat B sagte dem deutschen General-Importeur Erich Bitter – trotz maßgeblicher Beteiligung bei dessen Entwicklung – qualitativ nicht zu. Die 1969 auf der IAA vorgestellte Studie „Opel CD“ war so nicht in Serie realisierbar und für die nächsten Studie „Frua CD 5.4“ aus dem Jahr 1970 mangelte es an Fertigungskapazitäten bei Frua. Um das angestrebte Prestigeprojekt für Opel dennoch realisieren zu können, entwickelte man bei Baur in Stuttgart den Designentwurf zur letztendlich serienreifen Karosserie weiter, die Technik kam weiterhin vom Opel Diplomat B (die Rückleuchten allerdings vom Fiat 124 Coupé). 1973 auf der IAA präsentierte Opel dann den „Bitter Diplomat CD“. Später entfiel die Bezeichnung „Diplomat“ in der Modellbezeichnung und Erich Bitter etablierte sich als kleinster deutscher Automobilhersteller.