Opel Vivaro A (A2) (Facelift)

Die Zusammenarbeit von Opel (bzw. General Motors) und ↗ Renault im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge setzte sich auch nach dem Auslaufen des Opel Arena fort. Als der Renault Trafic I 2001 als völlig neu konzipiertes Modell Renault Trafic II auf den Markt kam, wurde dieser parallel von Opel unter dem neuen Namen Opel Vivaro angeboten. Die Versionen für Opel und ↗ Vauxhall wurden in England gebaut, die Version für ↗ Nissan lief als Nissan Primastar in Spanien von den Bändern. Der original Renault Trafic II entstand nach wie vor in Frankreich. Eine ähnliche Strategie in der Zusammenarbeit mit Renault hatte Opel zuvor bereits mit dem Opel Movano A erfolgreich praktiziert.

Der Opel Vivaro A war als leichter Kastenwagen und als Kleinbus erhältlich. Beide Varianten gab es in zwei verschiedenen Längen, das Kastenwagen darüber hinaus auch in zwei verschiedenen Höhen. Unterschiedliche Motorisierungen standen zur Auswahl, ebenso verschiedene Ausstattungsvarianten.

Im Jahr 2006 gab es ein kleineres Facelift und die komplette Motorenpalette wurde ausgetauscht. Die Facelift-Versionen wurden als Opel Vivaro A2 bezeichnet, die ursprüngliche Version heißt seitdem Opel Vivaro A1.

2014 lief die Produktion des Opel Vivaro A2 aus.